Переход на безналичную оплату позволил вывести пассажиропоток из «серой зоны». Совместная работа администрации Лобни и Химок с перевозчиком показала, что прежние отчеты не отражали реального спроса на поездки. Как только пассажиры массово перешли на банковские и транспортные карты, каждая поездка начала фиксироваться в системе, что дало объективную картину загрузки маршрута. Теперь компания намерена использовать этот метод для оценки спроса и на других направлениях, где требуется корректировка графика движения.
В разделе Москва
Маршрут из Лобни в Сходню усилят двумя дополнительными автобусами
С 28 сентября на линии №23 между станциями МЦД «Лобня» и «Сходня» количество автобусов большого класса вырастет до девяти. Перевозчик «Мострансавто» пошел на этот шаг после того, как прозрачная статистика безналичных платежей подтвердила реальную востребованность рейсов, которая ранее оставалась скрытой из-за использования наличных денег.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!