Конструкция комплекса позволяет вертикально взлетать с ограниченных площадок, после чего дрон переходит в горизонтальный полет, развивая крейсерскую скорость до 180 км/ч. При приближении к месту вызова система активирует грузовой отсек, выпуская два-три компактных беспилотника для детального осмотра помещений или труднодоступных участков. Основная машина при этом остается на высоте, выступая ретранслятором для передачи данных в центр управления.
В разделе Москва
Студенты МАИ разработали дрон-носитель для спасательных операций
В Московском авиационном институте спроектировали беспилотник «Глауха», способный выступать в роли воздушной базы для мини-дронов. Аппарат, прозванный разработчиками «летающим пикапом», призван радикально ускорить разведку зон чрезвычайных происшествий, обеспечивая спасателей оперативной информацией там, где использование крупной авиации или наземных групп затруднительно или опасно.
По словам одного из авторов проекта Александра Рыбина, текущая взлетная масса аппарата составляет 22 кг при радиусе действия в 70 км. В планах разработчиков — установка гибридной силовой установки, которая увеличит дальность полета в шесть раз. Модульная архитектура «Глаухи» позволяет адаптировать платформу под конкретные задачи: от мониторинга пожаров до организации каналов связи с помощью сменных ретрансляторов или камер высокого разрешения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!