Идея депутата Госдумы Надежды Школкиной оборудовать российские аэропорты спальными местами за счет казны встретила сопротивление со стороны Общероссийского объединения пассажиров. Эксперты настаивают, что создание комфортных условий для длительного ожидания рейсов — задача частного бизнеса, а не налогоплательщиков, предлагая ограничиться налоговыми льготами вместо прямых государственных субсидий.
В разделе Москва
Общественники выступили против бюджетных трат на лежачие зоны в аэропортах
Идея депутата Госдумы Надежды Школкиной оборудовать российские аэропорты спальными местами за счет казны встретила сопротивление со стороны Общероссийского объединения пассажиров. Эксперты настаивают, что создание комфортных условий для длительного ожидания рейсов — задача частного бизнеса, а не налогоплательщиков, предлагая ограничиться налоговыми льготами вместо прямых государственных субсидий.
Председатель объединения Илья Зотов подчеркнул, что инфраструктура для отдыха уже успешно развивается рыночными методами. Капсульные отели и бизнес-залы работают как коммерческие проекты, и подобная модель должна оставаться приоритетной. По мнению общественников, аэропорты заинтересованы в комфорте пассажиров напрямую: чем удобнее ожидание, тем выше спрос на перелеты. Вместо кроватей в залах ожидания эксперты предлагают внедрять эргономичные раскладывающиеся кресла, которые не требуют масштабных бюджетных вливаний.
Дискуссия возникла после предложения депутата Надежды Школкиной, которая ранее допустила возможность софинансирования таких зон из государственных источников. Однако в Общероссийском объединении пассажиров полагают, что участие государства должно ограничиваться исключительно созданием благоприятного налогового климата для аэропортов, позволяя им самостоятельно инвестировать в модернизацию сервиса.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!