Российские компании отказываются от содержания собственных логистических мощностей на фоне заградительных кредитных ставок и острого дефицита складов. Вместо инвестиций в автопарки и распределительные центры бизнес делегирует складские задачи сторонним провайдерам, что привело к резкому росту спроса на услуги логистических посредников, работающих по модели 3PL.
В разделе Кредитование
Российский бизнес массово передает логистику на аутсорсинг
Российские компании отказываются от содержания собственных логистических мощностей на фоне заградительных кредитных ставок и острого дефицита складов. Вместо инвестиций в автопарки и распределительные центры бизнес делегирует складские задачи сторонним провайдерам, что привело к резкому росту спроса на услуги логистических посредников, работающих по модели 3PL.
Собственная логистика перестала быть выгодной инвестицией для многих секторов экономики. Ретейл и e-commerce, вынужденные адаптироваться к волатильному спросу, переводят на аутсорсинг до 10% складских операций. Этот тренд превращает операторов, выступающих посредниками между грузоотправителями и получателями, в ключевых игроков рынка.
Финансовые показатели подтверждают этот сдвиг. Если в 2024 году объем рынка 3PL-услуг оценивался в 547 млрд рублей, то к 2025 году он достиг 652,6 млрд. По прогнозам экспертов, положительная динамика сохранится и в 2026 году, когда отрасль может прибавить еще около 35 млрд рублей, достигнув отметки в 687,5 млрд. Фактически за два года рынок вырастет на 140 млрд рублей, что свидетельствует о системной перестройке цепочек поставок в стране.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!