Россияне переходят на кредитные авто с пробегом

Спрос на кредитование подержанных машин опережает темпы продаж на вторичном рынке. Если общее число сделок с авто с пробегом за восемь месяцев выросло лишь на 2,2%, то объем выданных ссуд подскочил на 20%. Покупатели вынуждены прибегать к заемным средствам, так как собственных накоплений становится недостаточно для покупки даже не новой техники. К августу доля таких сделок в общем кредитном портфеле достигла 31%.

Средний чек автокредита на подержанную машину достиг 1,5 млн рублей, лишь немного уступая стоимости кредита на новый автомобиль. Рост цен на вторичном рынке, составивший более 30%, заставляет банки ужесточать условия. Из-за ограничений ЦБ по долговой нагрузке более 60% потенциальных заемщиков рискуют получить отказ. Чтобы вписаться в лимиты, клиенты оформляют ссуды на семь–десять лет, что делает покупку экономически рискованной.

Экономия при выборе подержанного авто часто нивелируется стоимостью обслуживания. Цены на запчасти для китайских и российских марок выросли на 9–11%, а дефицит комплектующих для ушедших брендов еще сильнее увеличивает расходы на ремонт. Ситуация осложняется тем, что средний возраст автопарка в стране достиг 16 лет, что неизбежно ведет к росту затрат на поддержание исправности техники, купленной в кредит.