Генеральный директор Центра мониторинга новых технологий Михаил Ершов на полях сессии «Биопром-2026» отметил, что отрасль совершила качественный рывок. Бензин АИ-80 окончательно ушел с рынка, а доля АИ-92 планомерно сокращается в пользу более высокооктановых марок. Этот переход стал возможен благодаря масштабной модернизации производственных мощностей.
В разделе Энергетика
Российские НПЗ полностью перешли на выпуск топлива класса К5
Российский рынок бензина завершил переход на экологический стандарт К5, полностью отказавшись от производства менее качественного топлива. По данным Центра мониторинга новых технологий, отечественные нефтеперерабатывающие заводы нарастили объемы выпуска и радикально обновили структуру предложения, окончательно вытеснив устаревшие марки из оборота.
Стандарт К5 подразумевает жесткие ограничения по вредным примесям. Содержание серы в таком топливе не превышает 10 мг на килограмм — это в 15 раз меньше, чем допускалось для класса К3, и в 50 раз ниже показателей класса К2. Также в составе топлива лимитирован уровень бензола, который теперь не превышает 1%.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!