«Союз-5» открыл новую главу испытаний на Байконуре

Первый пуск прошел в штатном режиме. Первая и вторая ступени отработали без сбоев, доставив габаритно-массовый макет полезной нагрузки на расчетную суборбитальную траекторию. После выполнения задачи макет упал в закрытом районе Тихого океана. Для отрасли этот успех критически важен: «Союз-5» создавался как замена семейству «Зенит» после прекращения сотрудничества с украинскими предприятиями. Теперь ракета должна стать основным инструментом для вывода средних грузов, используя модернизированную инфраструктуру, оставшуюся от предшественника.

Двухступенчатый носитель высотой 64 метра опирается на возможности двигателя РД-171МВ. Разработчики называют его самым мощным жидкостным двигателем в мире. В паре со второй ступенью на базе РД-0124МС ракета способна поднять до 17 тонн на низкую околоземную орбиту. Помимо мощности, акцент сделан на экономике и экологии: проект предполагает снижение удельной стоимости пуска и переход на чистые компоненты топлива.

Путь к стартовому столу не был гладким. Весь апрель график запусков лихорадило: старт переносили с марта на начало, а затем и на конец месяца. Последние задержки были связаны с результатами итоговых проверок, в ходе которых специалисты выявили технические замечания, потребовавшие немедленного вмешательства. Решение госкомиссии о допуске было получено только после полной ликвидации всех рисков. Успешный финал испытаний открывает дорогу к переходу программы от опытных разработок к регулярной эксплуатации.