Восточный экономический форум во Владивостоке завершился рекордным пакетом сделок: бизнес и государство подписали 328 соглашений на общую сумму 6,8 трлн рублей. Участники встречи в кампусе ДВФУ сфокусировались на создании транспортных коридоров, арктической инфраструктуре и глубокой переработке сырья, заложив основу для промышленного развития восточных регионов на ближайшее десятилетие.
Центральным звеном логистической стратегии стал международный коридор «Мохэ — Найба». Проект стоимостью 1,13 трлн рублей свяжет Китай, Амурскую область и Якутию, объединив железнодорожные ветки и глубоководный порт. Масштабная стройка предполагает прокладку 2,9 тысячи километров путей до Магадана, что позволит интегрировать страны АТР с Трансарктическим маршрутом.
Арктическое направление подкреплено вливаниями в размере 1 трлн рублей через новый инвестиционный механизм, созданный КРДВ и фондом «Кристалл роста». Параллельно Росатом инвестирует 724,3 млрд рублей в развитие ледокольного флота, а в Архангельске появится терминал за 466,6 млрд рублей. На Камчатке стратегическую роль возьмет на себя логистический хаб в бухте Корф, оцениваемый в 139,1 млрд рублей.
Промышленный сектор представлен кластером по переработке нефтехимии в Хабаровском и Приморском краях, а также Амурской области. Инвестиции в 100 млрд рублей позволят выпускать более 100 тысяч тонн полимеров ежегодно. В Бурятии за 85,9 млрд рублей построят Новоуоянский калийный комбинат, рассчитанный на вековую эксплуатацию месторождения сынныритов. Туристический сегмент дополнит арктический курорт «Рай-Из» на Ямале — объект с горнолыжными трассами и гостиничной инфраструктурой откроется в 2028 году.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!