Для ММТП, находящегося под управлением «Портового альянса», прием этого судна стал проверкой инфраструктуры на готовность к новым вызовам. Глубоководные причалы и способность порта работать круглый год позволяют рассматривать Мурманск как ключевой узел для переориентации грузопотоков. Представители оператора заявляют, что порт готов адаптироваться под запросы клиентов в условиях меняющейся мировой логистики.
В разделе Экономика
Первый китайский контейнеровоз завершил рейс по Севморпути
В ночь на среду у причала Мурманского морского торгового порта пришвартовалось судно компании New New Shipping Line. Это первый случай в истории предприятия, когда груз из Китая прибыл по Северному морскому пути. На борту контейнеровоза — комплектующие для российских автомобильных заводов, что знаменует изменение привычной логистической карты поставок.
Масштаб сотрудничества будет расти: в ближайшие годы флот New New Shipping пополнится шестью специализированными судами арктического класса. Кэ Цзинь, гендиректор компании, анонсировал появление первых четырех единиц в октябре 2026 года. Эти суда обеспечат регулярные рейсы в Санкт-Петербург, поддерживая производство китайских автомобилей в Москве, Калининграде и Петербурге. Оставшаяся пара контейнеровозов выйдет на линию летом 2027 года, что окончательно закрепит регулярность поставок по арктическому маршруту.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!