В разделе Экономика

Китай запускает регулярный контейнерный сервис через Арктику

Китайская компания Sea Legend Shipping открыла регулярный маршрут China-Europe Arctic Express, связав порты Нинбо-Чжошуань и Феликстоу через Северный морской путь. В условиях закрытия Ормузского пролива и нестабильности в Красном море этот арктический коридор становится для Пекина единственным способом сократить время доставки высоколиквидных товаров в Европу до трех недель.

Китай запускает регулярный контейнерный сервис через Арктику

Протяженность пути от Карских Ворот до мыса Дежнева составляет около 5600 километров, что почти вдвое короче традиционных маршрутов через Тихий и Индийский океаны. Компания планирует выполнять до восьми рейсов за сезон навигации, перевозя электронику, литиевые батареи и автокомпоненты. Использование СМП позволяет обходить зоны боевых действий, где из-за конфликта между США и Ираном судоходство стало крайне рискованным, а обход Африки критически увеличивает сроки поставок.

Геополитические и климатические ограничения остаются главным барьером для глобальных игроков. Западные корпорации, включая Maersk и MSC, отказываются от использования маршрута, ссылаясь на экологические риски, отсутствие гарантий безопасности и прохождение пути через российские территориальные воды. В то же время для Пекина выгода от экономии времени превышает логистические сложности, включая необходимость ледовой проводки и ограниченный период летней навигации, который длится от двух до четырех месяцев.

Поделиться:в TelegramВКонтактев Одноклассниках

Подпишитесь на рассылку

Раз в неделю — лучшие материалы редакции, без рекламы и пушей. Письмо приходит в воскресенье утром.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!