Два судна, вышедшие из южнокорейского Ульсана, стали участниками редкой логистической операции. Хотя один из танкеров уже пришвартовался, процесс передачи топлива на берег еще не запущен. Ранее аналогичные попытки поставок сталкивались с жесткими регуляторными барьерами: так, Япония заблокировала транзит 200 тысяч баррелей авиатоплива, подтвердив, что санкционный запрет на экспорт распространяется на любые схемы перевалки.
В разделе Энергетика
Танкеры с нефтепродуктами из Южной Кореи прибыли в Россию
Почти 30 тысяч тонн дизельного топлива и авиакеросина достигли берегов российского Дальнего Востока. Груз, вышедший из портовых резервуаров Ульсана, пока остается на борту судов, ожидая разгрузки. Нетипичный для региона маршрут поставок уже привлек внимание аналитиков Kpler и Vortexa, фиксирующих движение танкеров в обход привычных торговых цепочек.
Подобные поставки нехарактерны для текущего рынка. Последний сопоставимый случай произошел в феврале 2022 года, когда из порта Йосу во Владивосток доставили около 22 тысяч баррелей авиационного керосина. Нынешний объем партии значительно превышает показатели двухлетней давности, что подчеркивает изменение логистических приоритетов в регионе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!