Сергей Собянин, выступая на V Международном транспортном саммите, подчеркнул, что системная деградация общественного транспорта требовала немедленного вмешательства. Ставка была сделана на масштабное расширение сети: за последние годы в столице открыли порядка 260 новых станций метро, включая дополнительную кольцевую линию, и развили инфраструктуру наземного железнодорожного сообщения.
В разделе Москва
Собянин назвал транспортные реформы спасением Москвы от коллапса
В 2010 году московские дороги были парализованы 10-балльными заторами, поставившими под угрозу развитие всего мегаполиса. Чтобы переломить ситуацию, городские власти отказались от косметических правок в пользу радикальных преобразований, которые превратили столичную транспортную систему в одну из самых динамично развивающихся в мире.
Реализация этих планов стала возможной благодаря поддержке федерального центра и РЖД. Особое внимание уделили обновлению подвижного состава — от электропоездов и метросоставов до автобусов и такси. По словам мэра, этот процесс дал мощный импульс отечественному транспортному машиностроению, которое обеспечило город современной техникой.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!