Главным визуальным решением станет отделка клинкерным кирпичом терракотового цвета, дополненная арками и сводчатыми потолками. Авторы проекта интегрировали автодорожный тоннель непосредственно в конструкцию станции, а эскалаторную зону оформили наборной мозаикой из натурального камня, изображающей панораму порта. Ощущение простора обеспечит эффект «второго света» — двухуровневая система освещения, которая визуально объединит платформу с верхними ярусами по аналогии с архитектурными решениями на станции Комсомольская.
В разделе Москва
Индустриальный стиль и кирпичные своды станции Южный порт
В районе бывшей промзоны Южный порт появится одноименная станция Люблинско-Дмитровской линии, архитектурный облик которой отсылает к советскому промышленному прошлому Москвы. Сергей Собянин сообщил, что проект объединит черты конструктивизма и модернизма, напоминая о временах, когда эта территория была крупнейшим грузовым хабом столицы.
Пространство внутри комплекса разделят на две функциональные зоны при помощи акцентного остекления в вестибюлях. Строительство объекта планируют завершить к 2030 году, что значительно упростит транспортное сообщение для жителей новых жилых кварталов и сотрудников бизнес-центров, возводимых на месте бывших складов и цехов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!