Средний автокредит в России вплотную приблизился к 1,5 млн рублей

Почти полтора миллиона рублей — столько в среднем занимают россияне на покупку машины этой весной. За год средний размер займа вырос на 22,3%, достигнув в столице отметки в два миллиона. Такая динамика отражает не только подорожание техники, но и жесткий отбор заемщиков банками.

Основной объем выдач по-прежнему сосредоточен в мегаполисах. Лидером ожидаемо стала Москва, где средний чек дополз до 2,09 млн рублей. В Московской области и Санкт-Петербурге суммы скромнее — 1,83 млн и 1,76 млн соответственно. При этом самую резкую динамику показала Тульская область, где запросы покупателей выросли сразу на четверть. В НБКИ констатируют: после бурного роста в прошлом году рынок стабилизировался на текущих уровнях еще осенью, но доступность машин для населения продолжает снижаться.

На ситуацию давят сразу два фактора: повышение утилизационного сбора и охлаждение аппетита к рискам у финансистов. Сегодня банки выставляют заградительные требования к платежеспособности. Чтобы получить одобрение, потенциальный заемщик должен зарабатывать минимум вдвое больше ежемесячного платежа. Учитывая, что средний взнос по кредиту сейчас составляет около 37 тысяч рублей, порог входа оказывается непосильным для большинства претендентов.

Статистика подтверждает этот разрыв: критериям банков соответствует лишь 40% граждан. В феврале средний чек был еще выше — 1,52 млн рублей, что на 27% превышало прошлогодние показатели. Остальные 60% россиян фактически отрезаны от рынка автокредитования. В условиях дефицита новых бюджетных иномарок покупатели вынуждены переключаться на подержанные машины, однако и там цены продолжают ползти вверх, подтягивая за собой суммы необходимых займов. Минимальная динамика роста зафиксирована в Волгоградской области и Удмуртии — там средний размер кредита прибавил менее 13%.