Росавиация расширит условия полетов для Ил-114-300

Текущие лимиты, установленные для модели, базируются на первоначальном объеме испытаний. По данным регулятора, это стандартная практика: производитель получает допуск к начальной эксплуатации, а затем постепенно наращивает характеристики техники. В Росавиации подчеркнули, что процесс снятия запретов на полеты при температурах ниже -9 и выше +25 градусов идет параллельно с подготовкой серийного производства.

Авиарегистр России ожидает от конструкторского бюро пакет документов для оценки в ближайшее время. Помимо температурного режима, инженерам предстоит подтвердить безопасность эксплуатации на мокрых и загрязненных взлетно-посадочных полосах, а также в условиях обледенения. После успешного завершения программы наземных и летных тестов карта данных сертификата будет расширена, что позволит авиакомпаниям полноценно использовать самолеты в сложных климатических зонах.