Новые нормативы допускают присутствие серы в бензине на уровне до 150 мг/кг, а в дизельном топливе — до 350 мг/кг. Право на выпуск такой продукции получили компании, занимающиеся переработкой нефтяного сырья. В Минэнерго подчеркивают, что этот шаг является инструментом гибкого регулирования баланса спроса и предложения.
В разделе Энергетика
Россия временно снижает требования к качеству топлива
С 1 июля правительство разрешило российским НПЗ производить бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера, рассчитанная до конца 2026 года, призвана насытить внутренний рынок горючим в условиях высокого спроса, избежав при этом дефицита топлива в регионах и необоснованного скачка цен на нефтепродукты.
Топливо, произведенное по скорректированным стандартам, не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке ЕАЭС. Это решение позволяет четко разделить товары, предназначенные исключительно для внутреннего потребления, и продукцию, соответствующую общим требованиям Евразийского экономического союза. Временная либерализация эко-норм призвана сохранить управляемость рынка и стабильность поставок на фоне текущей экономической конъюнктуры.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!