Фокус строителей сейчас сосредоточен на отрезке от станции «Крюково» до «Новой Твери». Этот участок длиной 129 километров станет площадкой для проверки взаимодействия будущего железнодорожного полотна и подвижного состава. Параллельно в Верхней Пышме на заводе «Уральские локомотивы» идет сборка самих поездов. Технологическая цепочка охватывает 150 предприятий из 36 регионов страны, которые поставляют необходимые комплектующие для создания отечественного высокоскоростного транспорта.
В разделе Москва
На строительстве ВСМ Москва — Петербург заняты 28 тысяч человек
Масштабная стройка высокоскоростной магистрали между двумя столицами перешла в активную фазу: на объектах трудятся свыше 28 тысяч рабочих и задействовано 10 тысяч единиц спецтехники. Курирующий проект вице-премьер Виталий Савельев подтвердил, что работы идут одновременно на нескольких участках, включая ключевой испытательный полигон, где будут тестировать первые российские поезда для скоростного сообщения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!